Tamil
Taizhou Chengke Trading Co., Ltd.: உலகளாவிய வாங்குபவர்களுக்கான இறக்குமதி & ஏற்றுமதி வழிகாட்டி
10.04 துருக
Taizhou Chengke Trading Co., Ltd.: உலகளாவிய வாங்குபவர்களுக்கான இறக்குமதி & ஏற்றுமதி வழிகாட்டி
அறிமுகம்: உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் வர்த்தக நிறுவனங்கள் ஏன் முக்கியம்
Global supply chains rarely move in a straight line, and the distance between a factory floor in Zhejiang and a retail shelf in Rotterdam is measured in documents, inspections, and deadlines rather than kilometres. A buyer in Europe, a supplier in Taizhou, a freight forwarder in Ningbo, and a customs broker at the destination port all have to agree on the same details before a single carton leaves the warehouse. That coordination problem is exactly where an experienced trading company earns its keep. Taizhou Chengke Trading Co., Ltd. (台州程柯贸易有限公司) sits at that intersection, acting as a sourcing, quality-control, and logistics partner for overseas importers who want Chinese goods without the friction of managing dozens of separate suppliers. A buyer who has worked with three different factories knows how quickly timelines slip when nobody owns the process end to end. This guide explains how import and export actually work, which trade terms matter, how documentation and shipping fit together, and how to evaluate a partner before signing a purchase order. Readers who want a company overview can begin with theஎங்களைப் பற்றி பக்கம், தயாரிப்பு வகைகள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன பழ மரங்கள், விதைகள், மற்றும் தோட்டப் பொருட்கள் இல் புதுப்பிப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்யலாம்
ஒவ்வொரு வாங்குபவரும் புரிந்துகொள்ள வேண்டிய இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி அடிப்படைகள்
ஒப்பந்தங்களைப் பற்றி விவாதிப்பதற்கு முன், கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு எல்லை தாண்டிய பரிவர்த்தனையிலும் தோன்றும் சொல்லகராதியை வரையறுப்பது உதவியாக இருக்கும். ஒரு குறிப்பிட்ட விவரக்குறிப்பை நியாயமான விலையில் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய சப்ளையர்களை அடையாளம் காணும் செயல்முறையே சோர்சிங் ஆகும், அதே நேரத்தில் கொள்முதல் என்பது அதைத் தொடரும் வணிக நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்குகிறது: விலைப்பட்டியல்களைக் கோருதல், சலுகைகளை ஒப்பிடுதல் மற்றும் ஒரு கொள்முதலை உறுதிப்படுத்துதல். சுங்க அனுமதி என்பது இறக்குமதி நாட்டின் அதிகாரத்திடம் பொருட்களை அறிவித்தல், செலுத்த வேண்டிய வரிகளைச் செலுத்துதல் மற்றும் சரக்குகளை விடுவிப்பதற்கான அனுமதியைப் பெறுதல் ஆகியவற்றின் முறையான செயலாகும். வரிகள் என்பது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்கள் மீது விதிக்கப்படும் வரிகளாகும், மேலும் அவை தயாரிப்பு வகைப்பாடு மற்றும் சேருமிட நாட்டைப் பொறுத்து மிகப்பெரிய அளவில் மாறுபடும். இன்கோடெர்ம்ஸ் என்பது சரக்குக் கட்டணத்தை யார் செலுத்துவது, காப்பீட்டை யார் எடுப்பது, மற்றும் எந்த நேரத்தில் விற்பனையாளரிடமிருந்து வாங்குபவருக்கு ஆபத்து மாறுகிறது என்பதைத் தீர்மானிக்கும் சர்வதேச அளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விதிகளாகும். பத்து சப்ளையர்களிடமிருந்து விலைப்பட்டியல்களைப் பெற்ற ஒரு வாங்குபவர், அந்த விலைப்பட்டியல்களில் எவை சரக்குக் கட்டணத்தை உள்ளடக்கியவை, எவை உள்ளடக்காதவை என்பதை இன்னும் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த அடிப்படைகளை ஆரம்பத்திலேயே சரியாகப் புரிந்துகொள்வது பின்னர் விலையுயர்ந்த தவறான புரிதல்களைத் தடுக்கிறது.
ஒரு நடைமுறை உதாரணம் இதை தெளிவுபடுத்துகிறது. சாரா என்று நாம் அழைக்கும் ஒரு கொள்முதல் மேலாளர் ஒரு ஐரோப்பிய விநியோகஸ்தருக்காக தோட்டக் கருவிகள் மற்றும் பருவகால தாவரங்களை இறக்குமதி செய்கிறார், மேலும் நியாயமான முறையில் ஒப்பிடுவதற்கு முன்பு முற்றிலும் வேறுபட்ட அடிப்படைகளில் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட சப்ளையர் விலைகளை அவர் ஒப்பிட்டுச் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு தொழிற்சாலை EXW என்றும் மற்றொன்று CIF என்றும் மேற்கோள் காட்டும்போது, தலைப்பு எண்கள் ஒரே மாதிரியாகத் தோன்றும், ஆனால் உண்மையான இறக்குமதி செலவு பதினைந்து சதவீதம் அல்லது அதற்கு மேல் வேறுபடலாம். பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதற்கு முன்பு ஒவ்வொரு மேற்கோளையும் ஒரே இறக்குமதி-செலவு மாதிரியாக மாற்ற சாரா கற்றுக்கொண்டார், இது தோற்றத்தில் இருந்ததை விட மிகக் குறைவான போட்டித்தன்மை கொண்ட விலையைக் கொண்ட இரண்டு சப்ளையர்களை உடனடியாக வெளிப்படுத்தியது. இதுவே ஒரு வர்த்தக நிறுவனம் மேசையில் கொண்டு வரும் ஒழுக்கம், ஏனெனில் அது ஆண்டுக்கு டஜன் கணக்கான ஏற்றுமதிகளைக் கையாளுகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு விதிமுறைக்கும் பின்னால் உள்ள உண்மையான செலவு கட்டமைப்பைக் காண்கிறது. வாங்குபவர்கள் இது நடைமுறையில் எவ்வாறு வெளிப்படுகிறது என்பதை முழுவதும் காணலாம்பழங்கள்/காய்கறிகள் மற்றும் பூக்கள் / தாவரங்கள் பிரிவுகள், அங்கு சரக்கு மற்றும் அழுகும் தன்மை பெரும்பாலும் இறுதி விலையை ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.
ஒரு வர்த்தக நிறுவனத்தின் முக்கிய சேவைகள்
ஒரு முழு சேவை வர்த்தக நிறுவனம் பொதுவாக ஆறு செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது, அவற்றை பெரும்பாலான இறக்குமதியாளர்கள் வெளிநாட்டிலிருந்து எளிதாக செய்ய முடியாது. சப்ளையர் தேடல் என்பது தொடர்புடைய தொழில்துறை கிளஸ்டர்களை வரைபடமாக்குதல், திறன் மற்றும் உற்பத்தி திறனுக்காக தொழிற்சாலைகளை பரிசோதித்தல், மற்றும் விவரக்குறிப்பை நம்பகமாக பூர்த்தி செய்யக்கூடியவற்றை மட்டும் தேர்ந்தெடுத்தல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்குகிறது. தயாரிப்பு மேம்பாடு மாதிரி மறுசுழற்சி, பொருள் தேர்வு, மற்றும் பேக்கேஜிங் வடிவமைப்பை உள்ளடக்குகிறது, இதுவே பெரும்பாலும் லாப வரம்பில் மிகப்பெரிய முன்னேற்றங்கள் மறைந்திருக்கும் இடமாகும். விலை பேச்சுவார்த்தை என்பது வெறும் சண்டை போடுவது அல்ல: இது மூலப்பொருள் செலவுகள், தொழிலாளர் விகிதங்கள், ஆர்டர் அளவு, மற்றும் கட்டண விதிமுறைகளை போதுமான அளவு புரிந்துகொள்வதை உள்ளடக்குகிறது, இரு தரப்பினரும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஒரு கட்டமைப்பைக் கண்டறிய. ஆர்டர் மேலாண்மை உற்பத்தியை அட்டவணையில் வைத்திருக்கிறது, மாற்றங்களைக் கண்காணிக்கிறது, மற்றும் ஏதாவது தவறு நடந்தால் ஒரு ஒற்றை தொடர்பு புள்ளியை வழங்குகிறது. தளவாட ஒருங்கிணைப்பு தொழிற்சாலையை கப்பலுடன், கப்பலை சேருமிட துறைமுகத்துடன், மற்றும் துறைமுகத்தை வாங்குபவரின் கிடங்குடன் இணைக்கிறது. இறுதியாக, ஆவணங்கள் மற்றும் இணக்கம் என்பது ஏற்றுமதி சட்டப்பூர்வமாகவும் வணிகரீதியாகவும் முழுமையானதாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
சாரா போன்ற ஒரு வாங்குபவருக்கு, இந்தச் சேவைகளை ஒரே கூரையின் கீழ் ஒருங்கிணைப்பதன் மதிப்பு நேரடியானது. பன்னிரண்டு சப்ளையர்கள், எட்டு ஃபார்வர்டர்கள், நான்கு ஆய்வு நிறுவனங்களை நிர்வகிப்பதற்குப் பதிலாக, தெளிவான பொறுப்புணர்வுடன் ஒரே உறவை அவர் நிர்வகிக்கிறார். ஒரு லேபிளை அச்சிடும் பிழை தடுத்ததால் ஒரு ஏற்றுமதி தாமதமானால், ஒரு வர்த்தக கூட்டாளர் அதை நாட்கள் அல்ல, மணிநேரங்களில் உள்ளூரில் சரிசெய்ய முடியும். பல தயாரிப்பு வரிசைகளை ஒரே கொள்கலனில் ஒருங்கிணைக்குமாறும் வாங்குபவர்கள் கோரலாம், இது ஒரு யூனிட்டுக்கான சரக்குக் கட்டணத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. அந்தநிபுணர் வழிகாட்டி நிறுவனத்தின் இணையதளத்தின் பிரிவு, இந்தச் சேவைகள் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு குடும்பங்களுக்கு எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை விரிவாக விளக்குகிறது. சுருக்கமாக, ஒரு வர்த்தக நிறுவனம் துண்டிக்கப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலியை நிர்வகிக்கக்கூடிய செயல்முறையாக மாற்றுகிறது.
வர்த்தக விதிமுறைகள் விளக்கம்: FOB, CIF, EXW, மற்றும் DDP
இன்கோடெர்ம்ஸ் என்பது சர்வதேச ஒப்பந்தங்களை தெளிவாக வைத்திருக்கும் சுருக்கக்குறியீடுகள் ஆகும், மேலும் சீன சப்ளையர்களுக்கும் வெளிநாட்டு வாங்குபவர்களுக்கும் இடையிலான அன்றாட உரையாடல்களில் நான்கு விதிமுறைகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. EXW, அல்லது Ex Works, என்பது வாங்குபவர் தொழிற்சாலை வாயிலில் இருந்து பொருட்களை எடுத்துச் செல்வார் என்றும், அந்த தருணத்திலிருந்து உள்நாட்டு போக்குவரத்து, ஏற்றுமதி அனுமதி மற்றும் அனைத்து சரக்குக் கட்டணங்கள் உள்ளிட்ட பொறுப்புகளை ஏற்கிறார் என்றும் பொருள்படும். FOB, அல்லது Free On Board, என்பது விற்பனையாளர் குறிப்பிடப்பட்ட ஏற்றுமதி துறைமுகத்திற்கு சரக்கை வழங்கி ஏற்றுமதி அனுமதியை கையாள்வார் என்றும், அதன் பிறகு வாங்குபவர் கடல் சரக்கு மற்றும் காப்பீட்டை ஏற்பாடு செய்து செலுத்துவார் என்றும் பொருள்படும். CIF, அல்லது Cost, Insurance and Freight, என்பது விற்பனையாளருக்கு அதிக பொறுப்பை மாற்றுகிறது, அவர் சேருமிட துறைமுகத்திற்கான போக்குவரத்துக்கு செலுத்தி குறைந்தபட்ச காப்பீட்டு பாதுகாப்பை வழங்குகிறார், இருப்பினும் பொருட்கள் ஏற்றப்படும்போது ஆபத்து இன்னும் மாற்றப்படுகிறது. DDP, அல்லது Delivered Duty Paid, என்பது இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் இறுதி விநியோகம் உள்ளிட்ட கிட்டத்தட்ட முழு சுமையையும் விற்பனையாளர் மீது வைக்கிறது. சரியாக தேர்ந்தெடுப்பது வாங்குபவர் எவ்வளவு கட்டுப்பாட்டை விரும்புகிறார், அவர்களின் சரக்கு உறவுகள் எவ்வளவு வலுவானவை, மற்றும் அவர்கள் எவ்வளவு ஆபத்தை தாங்க முடியும் என்பதைப் பொறுத்தது.
எந்த ஒரு பொதுவான சரியான பதில் இல்லை, ஒரு குறிப்பிட்ட பரிவர்த்தனைக்கு பொருந்தும் சொல் மட்டுமே உள்ளது. ஆண்டு சரக்கு ஒப்பந்தம் கொண்ட ஒரு பெரிய இறக்குமதியாளர் பொதுவாக FOB-ஐ விரும்புவார், ஏனெனில் அது கப்பல் செலவுகள் மற்றும் அட்டவணைகளின் கட்டுப்பாட்டை தக்க வைத்துக் கொள்ளும். தளவாடக் குழு இல்லாத ஒரு முதல் முறை வாங்குபவர் CIF அல்லது DDP-ஐ விரும்பலாம், ஏனெனில் கடினமான பகுதிகளை விற்பனையாளர் கையாளுகிறார். சாரா ஆறு ஆண்டுகளாக இறக்குமதி செய்து வருகிறார், இன்னும் தயாரிப்பைப் பொறுத்து விதிமுறைகளுக்கு இடையே மாறுகிறார்: வேகம் முக்கியமான சிறிய சோதனை ஆர்டர்களுக்கு DDP, மற்றும் முழு கொள்கலன் சுமைகளுக்கு FOB, அங்கு அவரது சரக்கு முன்னெடுப்பாளரின் கட்டணங்கள் சிறந்தவை. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், கொள்முதல் ஆர்டரில் விதிமுறையை வெளிப்படையாகக் குறிப்பிடுவது, சரியான துறைமுகம் அல்லது இடத்தைப் பெயரிடுவது, மற்றும் காப்பீட்டிற்கு யார் பொறுப்பு என்பதை உறுதிப்படுத்துவது. தெளிவற்ற ஒப்பந்தங்களே எதிர்பாராத கட்டணங்கள் தொடர்பான தகராறுகளுக்கு மிகவும் பொதுவான ஒரே காரணமாகும்.
சப்ளையர் சரிபார்ப்பு மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு
சரிபார்ப்பு என்பது தீவிரமான வர்த்தக நிறுவனங்கள், வெறுமனே விலைப்பட்டியல்களை அனுப்பும் தரகர்களிடமிருந்து தங்களை வேறுபடுத்திக் கொள்ளும் இடமாகும். தொழிற்சாலை தணிக்கை என்பது சட்டப்பூர்வ பதிவு, உற்பத்தி திறன், இயந்திரங்கள், தொழிலாளர் படை, தர அமைப்புகள் மற்றும் முந்தைய ஏற்றுமதி அனுபவம் ஆகியவற்றை ஆராய்கிறது, மேலும் இது பொதுவாக நேரடி வருகையையும் உள்ளடக்கியது. மாதிரி சோதனை என்பது வெகுஜன உற்பத்தி தொடங்குவதற்கு முன்பு உண்மையான தயாரிப்பு ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட விவரக்குறிப்பு, பொருட்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு தரத்துடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. ஏற்றுமதிக்கு முந்தைய ஆய்வு உற்பத்தி முடிந்த பிறகு மற்றும் கொள்கலன் முத்திரையிடப்படுவதற்கு முன்பு நடைபெறுகிறது, இது அளவு, வேலைத்திறன், பேக்கேஜிங், லேபிளிங் மற்றும் அட்டைப் பெட்டி அடையாளங்களை சரிபார்க்கிறது. இணக்க சரிபார்ப்புகள் தயாரிப்பு இலக்கு சந்தை தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, அதாவது பாதுகாப்பு தரநிலைகள், இரசாயன கட்டுப்பாடுகள் அல்லது விவசாய பொருட்களுக்கான தாவர சுகாதார விதிகள் போன்றவை. இந்த படிகள் ஒன்றிணைந்து ஒரு வாங்குபவர் விற்க முடியாத ஒரு கொள்கலனைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பை வியத்தகு அளவில் குறைக்கின்றன.
விவசாய மற்றும் தோட்டக்கலை பொருட்கள் குறிப்பாக கவனம் தேவை, ஏனெனில் அவை உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களில் இல்லாத உயிரியல் மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஆபத்தைக் கொண்டுள்ளன. விதைகள் முளைப்புத் திறன் மற்றும் தூய்மைக்காக சோதிக்கப்பட வேண்டும், தாவரங்கள் தாவர சுகாதார சான்றிதழை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் எந்த உயிருள்ள பொருளும் இறக்குமதி செய்யும் இடத்தில் இறக்குமதி ஆய்வைக் கடக்க வேண்டும். ஏற்றுமதியாளரின் இணக்கப் பதிவை உறுதிப்படுத்தாமல் நடவு பொருட்களை வாங்கும் வாங்குபவர் உண்மையான வணிகச் சூதாட்டத்தை மேற்கொள்கிறார். இது ஒரு காரணம் பழங்கள்/காய்கறிகள் மற்றும் பூக்கள் / தாவரங்கள் வரம்புகளுக்கு பல நிலைகளில் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஆய்வுகள் தேவை. வாங்குபவர்கள் எப்போதும் ஆய்வு அறிக்கையைக் கோர வேண்டும், எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது என்ற வாய்மொழி உறுதிமொழி மட்டும் அல்ல.
ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்: சரக்குகளை நகர்த்தும் காகித வேலைகள்
சுங்க அதிகாரிகள் பொருட்களை ஆவணங்களின் அடிப்படையில் வெளியிடுகிறார்கள், நம்பிக்கையின் அடிப்படையில் அல்ல, இது காகித வேலைகளின் துல்லியத்தை நிர்வாகப் பிரச்சினையாக இல்லாமல் வணிகப் பிரச்சினையாக மாற்றுகிறது. வணிக விலைப்பட்டியல் விற்பனையாளர், வாங்குபவர், விவரம், அளவு, அலகு விலை, மொத்த மதிப்பு மற்றும் நாணயத்தைக் குறிப்பிடுகிறது, மேலும் இது வரி கணக்கீட்டிற்கான அடிப்படையை உருவாக்குகிறது. பொதி பட்டியல் எத்தனை அட்டைகள், அவற்றின் பரிமாணங்கள், எடைகள் மற்றும் உள்ளடக்கங்களை விரிவாகக் குறிப்பிடுகிறது, இது சுங்கம் மற்றும் பெறும் கிடங்கு இரண்டிற்கும் உதவுகிறது. சரக்கு ஏற்றுமதி சீட்டு கேரியரால் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் பொருட்களுக்கான ரசீதாக, சரக்கு ஒப்பந்தமாக, மற்றும் பல சந்தர்ப்பங்களில் சரக்குகளைப் பெற ஒப்படைக்க வேண்டிய உரிமை ஆவணமாக செயல்படுகிறது. தோற்றச் சான்றிதழ் பொருட்கள் எங்கு உற்பத்தி செய்யப்பட்டன என்பதை நிரூபிக்கிறது மற்றும் ஒரு சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் கீழ் முன்னுரிமை வரி விகிதங்களைத் திறக்க முடியும். சுங்க அறிவிப்பு இறக்குமதி அதிகாரத்திற்கு அனுப்புதலை முறையாக அறிவிப்பதன் மூலம் படத்தை நிறைவு செய்கிறது. இந்த ஆவணங்களுக்கு இடையே ஒரு ஒற்றுமையின்மை ஆய்வு, தாமதம் அல்லது கூடுதல் கட்டணங்களைத் தூண்டலாம்.
அனுபவம் வாய்ந்த ஏற்றுமதியாளர்கள் ஒரு சரிபார்ப்புப் பட்டியலை உருவாக்கி, சமர்ப்பிப்பதற்கு முன் ஒவ்வொரு புலத்தையும் சரிபார்த்து ஒத்திசைக்கிறார்கள். பெரும்பாலான வாங்குபவர்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட நிலைத்தன்மை மிக முக்கியம்: பேக்கிங் பட்டியலில் உள்ள விலைப்பட்டியல் எண் கப்பல் சரக்குச் சீட்டுடன் பொருந்த வேண்டும், மேலும் தயாரிப்பு விவரம் ஆவணங்களுக்கு இடையே மாறுபடக்கூடாது. ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட இன்கோடெர்மின் கீழ் ஒவ்வொரு ஆவணத்திற்கும் யார் பொறுப்பு என்பதை வாங்குபவர்களும் உறுதிப்படுத்த வேண்டும், ஏனெனில் FOB மற்றும் DDP இடையே பதில் மாறுகிறது. ஒரு நிறுவனத்தின் பெயரில் ஏற்பட்ட ஒரு இடைவெளி பிழை சேருமிட துறைமுகத்தில் கைமுறை மறுஆய்வைத் தூண்டியதால், சாரா ஒரு வார கால தாமதக் கட்டணத்தை இழந்தார். அத்தகைய தவிர்க்கக்கூடிய செலவைத்தான் தொழில்முறை ஆவண மேலாண்மை தடுக்கிறது.
கப்பல் மற்றும் தளவாடங்கள்: சரியான முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது
சரக்கு தேர்வு என்பது வேகம், செலவு மற்றும் ஆபத்து சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒரு சமநிலையாகும். கடல் சரக்கு என்பது முழு கொள்கலன் சுமைகள் மற்றும் கனமான பொருட்களுக்கான இயல்புநிலைத் தேர்வாகும், சீன துறைமுகங்களிலிருந்து ஐரோப்பாவுக்கு வழக்கமான பயண நேரம் மூன்று முதல் ஐந்து வாரங்கள் மற்றும் வட அமெரிக்காவுக்கு இரண்டு முதல் நான்கு வாரங்கள் ஆகும், இது பாதையைப் பொறுத்தது. விமான சரக்கு வாரங்களை விட நாட்களில் நகரும், மேலும் அதிக மதிப்புள்ள, நேர உணர்திறன் கொண்ட அல்லது இலகுவான சரக்குகளுக்கு ஏற்றது, ஆனால் ஒரு கிலோகிராமுக்கு பல மடங்கு அதிக செலவாகும். ரயில் சரக்கு ஐரோப்பிய இடங்களுக்கான நம்பகமான இடைநிலை விருப்பமாக மாறியுள்ளது, இது தோராயமாக இரண்டு முதல் மூன்று வாரங்கள் பயண நேரத்தையும் கடல் மற்றும் விமானத்திற்கு இடைப்பட்ட விலையையும் வழங்குகிறது. விரைவு கூரியர் சேவைகள் சிறிய பொதிகள்கள் மற்றும் மாதிரிகளை வீட்டு வாசலில் இருந்து வீட்டு வாசல் வரை வசதியாகவும் ஊகிக்கக்கூடிய காலவரிசையுடனும் கையாளுகின்றன. சரக்கு காப்பீடு போக்குவரத்தின் போது இழப்பு அல்லது சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது மற்றும் அனுப்புதல் மதிப்பின் ஒரு சிறிய பகுதியே செலவாகும், ஆனால் ஏதோ தவறாக நடக்கும் வரை வாங்குபவர்கள் அதை அடிக்கடி கவனிக்கத் தவறுகிறார்கள். முன்னணி நேரங்கள் எப்போதும் தொழிற்சாலையின் உற்பத்தி அட்டவணையிலிருந்து திட்டமிடப்பட வேண்டும், ஆர்டர் வைக்கப்பட்ட தேதியிலிருந்து அல்ல.
துறைமுகத் தேர்வு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு உத்தியும் இறுதி நில விலையைப் பாதிக்கின்றன. நிங்போ அல்லது ஷாங்காயிலிருந்து அனுப்புவது மிகப் பரந்த கப்பல் வழி விருப்பங்களை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பல சப்ளையர்களை ஒரே கொள்கலனில் ஒருங்கிணைப்பது ஒரு யூனிட்டுக்கான சரக்குக் கட்டணத்தை வியத்தகு அளவில் குறைக்கிறது. வாங்குபவர்கள் ஒரு வழித்தடத் திட்டம் மற்றும் யதார்த்தமான உற்பத்தி நாட்காட்டி இரண்டையும் கோர வேண்டும், இதனால் இரண்டையும் சரியாக வரிசைப்படுத்த முடியும். பருவகால உச்சங்கள், எடுத்துக்காட்டாக ஜனவரி அல்லது பிப்ரவரியில் சீனப் புத்தாண்டுக்கு முந்தைய வாரங்கள், உற்பத்தி மற்றும் முன்பதிவு நேரங்களில் ஒரு வாரம் அல்லது அதற்கு மேல் சேர்க்கலாம். நன்கு நிர்வகிக்கப்படும் வர்த்தக கூட்டாளர், காலக்கெடு கடந்த பிறகு எதிர்வினையாற்றுவதற்குப் பதிலாக, இந்த சுழற்சிகளை திட்டமிடலில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார்.
கட்டணம் மற்றும் இடர் மேலாண்மை
கட்டண அமைப்பு என்பது எந்தவொரு எல்லை தாண்டிய ஒப்பந்தத்திலும் அதிகம் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படும் கூறுகளில் ஒன்றாகும். தந்தி மாற்றம், பொதுவாக T/T என சுருக்கப்படுகிறது, இது எளிமையானது மற்றும் குறைந்த செலவுடையது, மேலும் பொதுவாக முன்பணம் மற்றும் இருப்பு அமைப்பைப் பின்பற்றுகிறது, அதாவது முப்பது சதவீதம் முன்கூட்டியே மற்றும் எழுபது சதவீதம் ஏற்றுமதிக்கு முன். கடன் கடிதம், அல்லது L/C, வழங்கப்பட்ட ஆவணங்கள் கடிதத்தின் விதிமுறைகளுடன் சரியாக இணங்கினால், வாங்குபவரின் கடன் ஆபத்தை வங்கியின் ஆபத்தால் மாற்றுகிறது. திறந்த கணக்கு விதிமுறைகள் நன்கு நிறுவப்பட்ட உறவுகளுக்கு மிகப்பெரிய நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன, ஆனால் ஏற்றுமதியாளரை அம்பலப்படுத்துகின்றன, அதனால்தான் புதிய சப்ளையர்கள் அரிதாகவே அவற்றை வழங்குகிறார்கள். ஒப்பந்த நாணயம் வாங்குபவரின் சொந்த நாணயத்திலிருந்து வேறுபடும் போதெல்லாம் நாணய ஆபத்து முக்கியமானது, மேலும் கையெழுத்திடுவதற்கும் தீர்வுக்கும் இடையிலான நகர்வுகள் மெல்லிய லாப வரம்பை அமைதியாக உட்கொள்ளலாம். எந்தவொரு பிரச்சினையும் எழுவதற்கு முன்பே தகராறு தீர்வு விதிமுறைகள் நிர்வகிக்கும் சட்டம் மற்றும் நடுவர் மன்றத்தை குறிப்பிட வேண்டும். வர்த்தகத்திலும் மற்ற இடங்களிலும், தடுப்பு என்பது தீர்வை விட மிகவும் மலிவானது.
நடைமுறை இடர் கட்டுப்பாடுகளில் மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு, விநியோகம் உறுதிப்படுத்தப்படும் வரை ஒரு நிலுவை சதவீதத்தை நிறுத்தி வைப்பது, மற்றும் பெரிய அளவிலான அபாயங்களுக்கு கடன் காப்பீடு வாங்குவது ஆகியவை அடங்கும். சர்வதேச வர்த்தகத்தில் பணம் திருப்பிவிடும் மோசடி பொதுவானதாக இருப்பதால், விற்பனையாளரின் வங்கி விவரங்கள் சரியானவை என்பதை வாங்குபவர்கள் ஒரு சுயாதீனமான வழிமுறையின் மூலம் சரிபார்க்க வேண்டும். நீண்டகால உறவுகளுக்கு, T/T வைப்புத்தொகைகள் மற்றும் பெரிய ஆர்டர்களுக்கு L/C ஆகியவற்றின் கலவை பெரும்பாலும் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் சமநிலைப்படுத்துகிறது. விலை எவ்வளவு கவர்ச்சிகரமாக இருந்தாலும், எந்தவொரு வைப்புத்தொகையையும் வெளியிடுவதற்கு முன்பு கையொப்பமிடப்பட்ட ஒப்பந்தம் மற்றும் பெயரிடப்பட்ட தகராறு மன்றம் ஆகியவற்றைப் பார்க்க வேண்டும் என்பது சாராவின் விதி.
Taizhou Chengke Trading Co., Ltd. உடன் பணிபுரிதல்
டைஜோ செங்கே வர்த்தக நிறுவனம் (台州程柯贸易有限公司) வெளிநாட்டு வாங்குபவர்களுக்காக நேரடியான, படிப்படியான செயல்முறையை செயல்படுத்துகிறது. இது ஒரு விசாரணையுடன் தொடங்குகிறது: வாங்குபவர் ஒரு தயாரிப்பு விவரம், இலக்கு விவரக்குறிப்பு, அளவு, பேக்கேஜிங் விருப்பங்கள் மற்றும் சேருமிட துறைமுகத்தை அனுப்புகிறார். நிறுவனம் விலை, பொருந்தக்கூடிய இன்கோடெர்ம், மதிப்பிடப்பட்ட முன்னணி நேரம் மற்றும் கட்டண விதிமுறைகளைக் குறிப்பிடும் ஒரு மதிப்பீட்டை பதிலளிக்கிறது. அதைத் தொடர்ந்து மாதிரி எடுத்தல் நடைபெறுகிறது, இது வாங்குபவர் அளவை உறுதிப்படுத்துவதற்கு முன் பொருட்கள், முடிவு மற்றும் பேக்கேஜிங்கை மதிப்பிட அனுமதிக்கிறது. ஆர்டர் உறுதிப்படுத்தல் உற்பத்தி திறனை உறுதிப்படுத்துகிறது, மேலும் தரக் கட்டுப்பாடு முழு உற்பத்தி செயல்முறையிலும் இயங்குகிறது, இதில் ஏற்றுமதிக்கு முந்தைய ஆய்வு உட்பட. பின்னர் கப்பல் மற்றும் ஆவணங்கள் சரக்குகளை சேருமிட துறைமுகத்திற்கு நகர்த்துகின்றன, மேலும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவு குறைவான ஏற்றுமதிகள், சேத கோரிக்கைகள் அல்லது விவரக்குறிப்பு கேள்விகளை கையாள்கிறது.
இந்த அமைப்பு ஆச்சரியங்களை விட தெரிவுநிலையை விரும்பும் வாங்குபவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவனம் விவசாய மற்றும் தோட்டக்கலை பிரிவுகளில் செயல்படுவதால், பழ மரங்கள், விதைகள், பூக்கள் / தாவரங்கள், மற்றும் தோட்டப் பொருட்கள் உள்ளிட்டவை அடங்கும், எனவே ஒவ்வொரு வரிசையிலும் தயாரிப்பு சார்ந்த இணக்கம் வேறுபடும் என்பதை இது புரிந்துகொள்கிறது. வாங்குபவர்கள் செய்திகள் பக்கத்தில் மற்றும் உற்பத்தி அல்லது போக்குவரத்தின் போது கேள்விகள் எழும்போது ஆதரவு மூலம் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். ஒட்டுமொத்த இலக்கு எளிதானது: சீன கொள்முதல் போதுமான அளவு முன்னறிவிக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் வாங்குபவர்கள் நம்பிக்கையுடன் தங்கள் சொந்த விற்பனையைத் திட்டமிட முடியும்.
முடிவுரை: உலகளாவிய வாங்குபவர்களுக்கான நடைமுறை அடுத்த படிகள்
சீனாவிலிருந்து கொள்முதல் செய்வது கொள்கையளவில் சிக்கலானது அல்ல, ஆனால் விவரங்களில் அது கண்டிப்பானது. வெற்றி பெறும் வாங்குபவர்கள் என்பவர்கள் விவரக்குறிப்புகளைத் துல்லியமாக வரையறுத்து, Incoterms-ஐ வேண்டுமென்றே தேர்ந்தெடுத்து, உறுதிப்படுத்துவதற்கு முன் சப்ளையர்களைச் சரிபார்த்து, அனுப்புவதற்கு முன் ஆய்வு செய்து, ஆவணங்களைக் கவனமாக ஒப்பிட்டுச் சரிபார்ப்பவர்கள். கொள்முதல், தரக் கட்டுப்பாடு, ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் தளவாடங்களைக் கையாளும் ஒரு வர்த்தக கூட்டாளர், தவறாகப் போகக்கூடிய விஷயங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து, வாங்குபவருக்கு ஒரே பொறுப்புணர்வு புள்ளியை வழங்குகிறது. ஒரு சிறிய சோதனை ஆர்டருடன் தொடங்குங்கள், ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட விவரக்குறிப்புக்கு எதிராக முடிவை அளவிடுங்கள், செயல்முறை நம்பகமானது என நிரூபிக்கப்பட்ட பிறகு மட்டுமே அளவை விரிவாக்குங்கள். வேட்பாளர் தயாரிப்புகளின் ஒரு குறுகிய பட்டியலுடன் தொடங்கி, மாதிரிகளைக் கோரி, தலைப்பு விலைகளை விட இறங்கிய செலவுகளை ஒப்பிடுங்கள். காலப்போக்கில், இந்த ஒழுக்கம் கொள்முதலை ஒரு ஆபத்திலிருந்து ஒரு போட்டி நன்மையாக மாற்றுகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
வர்த்தக சூழலில் "she has" என்பதன் பொருள் என்ன, மேலும் வாங்குபவர்கள் இந்தச் சொற்றொடரை ஏன் அடிக்கடி காண்கிறார்கள்?
அன்றாட ஆங்கிலத்தில், "she has" என்பது "to have" என்ற வினைச்சொல்லின் மூன்றாம் நபர் ஒருமை வடிவம் ஆகும், மேலும் ஒரு வாங்குபவர், மேலாளர் அல்லது சப்ளையர் எதை வைத்திருக்கிறார் அல்லது என்ன செய்துள்ளார் என்பதை விவரிக்கும் போது வணிக எழுத்தில் இது தொடர்ந்து தோன்றுகிறது. உதாரணமாக, ஒரு கொள்முதல் மேலாளர் ஒரு விருப்பமான சப்ளையர் பட்டியல் அல்லது கையொப்பமிடப்பட்ட ஒப்பந்தத்தை "வைத்திருப்பவர்" என்று விவரிக்கப்படலாம். she has என்பதன் சுருக்கம் "she's" ஆகும், இது முறைசாரா கடிதப் பரிமாற்றங்களில் பொதுவானது, ஆனால் ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் கொள்முதல் ஆணைகளில் பொதுவாக தவிர்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது "she is" உடன் குழப்பமடையலாம். விவரக்குறிப்பு தாள்கள், மின்னஞ்சல்கள் மற்றும் வணிக ஆவணங்களைப் படிக்கும்போது இந்த சிறிய இலக்கண விவரங்களைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம், ஏனெனில் மொழியில் உள்ள தெளிவின்மை ஒப்பந்தத்தில் தெளிவின்மையாக மாறலாம்.
அவள் பல மதிப்பீடுகளைப் பெற்றுள்ளாள் — அவற்றை எவ்வாறு நியாயமாக ஒப்பிடுவது?
ஒப்பீடுகளை நியாயமாக ஒப்பிடுவதற்கு, தலைப்பு எண்ணிக்கையைப் பார்ப்பதற்கு முன், ஒவ்வொரு சலுகையையும் ஒரே தரைவழிச் செலவு அடிப்படைக்கு மாற்ற வேண்டும். EXW என்று மேற்கோள் காட்டப்பட்ட ஒரு சலுகை சரக்குக் கட்டணம், காப்பீடு மற்றும் வரிகளை உள்ளடக்காது, அதே நேரத்தில் CIF சலுகை பெரும்பாலான போக்குவரத்துச் செலவுகளை உள்ளடக்குகிறது, எனவே எழுதப்பட்டபடி இந்த இரண்டு எண்ணிக்கைகளும் ஒப்பிடத்தக்கவை அல்ல. வாங்குபவர்கள் ஒவ்வொரு சலுகையிலும் உள்நாட்டுப் போக்குவரத்து, ஏற்றுமதி அனுமதி, கடல் அல்லது விமான சரக்குக் கட்டணம், காப்பீடு, இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் சேருமிடம் விநியோகம் ஆகியவற்றைச் சேர்க்க வேண்டும். ஒவ்வொரு சப்ளையரும் ஒரே அடிப்படையில் வெளிப்படுத்தப்பட்டவுடன், தரவரிசை பெரும்பாலும் கணிசமாக மாறுகிறது. இது முதன்முறையாக இறக்குமதி செய்பவர்கள் செய்யும் மிகவும் பொதுவான தவறுகளில் ஒன்றாகும்.
முதல் ஆர்டருக்கு புதிய இறக்குமதியாளர் எந்த Incoterm-ஐ தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
முதல் ஆர்டருக்கு, பல வாங்குபவர்கள் CIF அல்லது DDP-ஐ தேர்வு செய்கிறார்கள், ஏனெனில் விற்பவர் பெரும்பாலான தளவாடச் சிக்கல்களைக் கையாளுகிறார். CIF என்பது சேருமிட துறைமுகம் வரையிலான சரக்குக் கட்டணம் மற்றும் குறைந்தபட்ச காப்பீட்டை உள்ளடக்குகிறது, இறக்குமதி அனுமதி மற்றும் உள்நாட்டு விநியோகத்தை வாங்குபவர் நிர்வகிக்க வேண்டும். DDP இன்னும் முன்னேறி, சுங்க வரிகள் மற்றும் இறுதி விநியோகத்தையும் உள்ளடக்குகிறது, இது வசதியானது ஆனால் பொதுவாக மிக விலை உயர்ந்த விருப்பமாகும். ஒரு வாங்குபவர் சரக்கு உறவுகளையும் அளவையும் நிறுவிய பிறகு, FOB-க்கு மாறுவது பொதுவாக செலவைக் குறைத்து கட்டுப்பாட்டை அதிகரிக்கிறது. சரியான தேர்வு விலையைப் போலவே வாங்குபவரின் உள் தளவாடத் திறனையும் பொறுத்தது.
அவள் ஒரு சப்ளையரைச் சரிபார்க்க வேண்டும் — எந்தச் சோதனைகள் முதலில் வர வேண்டும்?
முதல் சரிபார்ப்புகள் சட்டப்பூர்வ பதிவு, உற்பத்தி திறன் மற்றும் ஏற்றுமதி அனுபவமாக இருக்க வேண்டும். வணிக உரிமம் செல்லுபடியாகும் என்பதையும், பதிவு செய்யப்பட்ட நோக்கம் வாங்கப்படும் தயாரிப்புகளை உள்ளடக்கியதையும் உறுதிப்படுத்தவும். ஒப்பிடக்கூடிய சந்தைகளுக்கு கடந்த கால ஏற்றுமதி அனுப்புதல்களுக்கான ஆதாரங்களைக் கேட்டு, முடிந்தால் பரிந்துரைகளைக் கோரவும். ஒரு நேரடி தொழிற்சாலை தணிக்கை அல்லது மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வு, கூறப்பட்ட திறன் உண்மையானது என்பதற்கு நம்பிக்கையை அளிக்கிறது. இந்த நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகுதான் விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட வேண்டும்.
வழக்கமான அனுப்புதலுடன் எனக்கு என்ன ஆவணங்கள் கிடைக்கும்?
ஒரு நிலையான ஏற்றுமதி அனுப்புகையில் வணிக விலைப்பட்டியல், பொதி பட்டியல், சரக்கு ஏற்றுப்பட்டியல் மற்றும் தோற்றச் சான்றிதழ் ஆகியவை அடங்கும், மேலும் சேருமிடத்தில் சுங்கச் சரக்கறிக்கை தாக்கல் செய்யப்படும். தயாரிப்பைப் பொறுத்து, தாவரங்கள் மற்றும் விதைகளுக்கான தாவரத் தூய்மைச் சான்றிதழ்கள் அல்லது ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பொருட்களுக்கான பரிசோதனை அறிக்கைகள் போன்ற கூடுதல் சான்றிதழ்கள் தேவைப்படலாம். சேருமிட சுங்க அதிகாரிகள் எந்த ஆவணங்களைக் கோருகின்றன என்பதை வாங்குபவர்கள் முன்கூட்டியே உறுதிப்படுத்த வேண்டும். காணாமல் போன அல்லது முரண்பாடான ஆவணங்கள் துறைமுக தாமதங்கள் மற்றும் கப்பல் நிறுத்தக் கட்டணங்களுக்கான மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும். கப்பல் புறப்படுவதற்கு முன் ஒவ்வொரு ஆவணத்திலும் உள்ள விவரங்களை எப்போதும் ஒப்புநோக்கி சரிபார்க்கவும்.
சீனாவிலிருந்து ஷிப்பிங் பொதுவாக எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும்?
கடல் சரக்கு பொதுவாக ஐரோப்பிய துறைமுகங்களுக்கு மூன்று முதல் ஐந்து வாரங்கள் எடுக்கும், வட அமெரிக்க துறைமுகங்களுக்கு இரண்டு முதல் நான்கு வாரங்கள் எடுக்கும், இது வழித்தடம் மற்றும் கப்பல் நிறுவனத்தின் அட்டவணையைப் பொறுத்தது. ஐரோப்பாவுக்கான ரயில் சரக்கு பொதுவாக இரண்டு முதல் மூன்று வாரங்கள் வரை இயங்கும். விமான சரக்கு பொதுவாக வானில் சில நாட்கள் எடுக்கும், மேலும் இரு முனைகளிலும் சுங்கம் மற்றும் கையாளுதல் நேரம் சேர்க்கப்படும். விரைவு கூரியர் சேவைகள் சிறிய பொட்டலங்களை மூன்று முதல் ஏழு நாட்களில் வீட்டு வாசலில் இருந்து வீட்டு வாசல் வரை வழங்க முடியும். இந்த மதிப்பீடுகள் அனைத்திற்கும் உற்பத்தி நேரம் சேர்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் பருவகால உச்ச நேரங்கள் உற்பத்தி மற்றும் கப்பல் அட்டவணைகள் இரண்டையும் நீட்டிக்கலாம்.
புதிய சப்ளையர் உறவுக்கு சாதாரண கட்டண விதிமுறைகள் என்ன?
புதிய சப்ளையர்கள் பொதுவாக முப்பது சதவீதம் வரையிலான முன்பணத்தைக் கோருகின்றனர், மீதித் தொகை டி/டி விதிமுறைகளின் கீழ் அனுப்புவதற்கு முன் செலுத்தப்பட வேண்டும். பெரிய ஆர்டர்கள் கடன் கடிதம் மூலம் வடிவமைக்கப்படலாம், இது ஆவணங்கள் கடிதத்தின் நிபந்தனைகளுடன் சரியாக இணங்கினால் இரு தரப்பையும் பாதுகாக்கிறது. திறந்த கணக்கு விதிமுறைகள், அதாவது விநியோகத்திற்குப் பிறகு பணம் செலுத்தப்படும் முறை, பொதுவாக நீண்டகால உறவுகளுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்படுகிறது. பண மோசடியைத் தவிர்க்க வாங்குபவர்கள் எப்போதும் சுயாதீனமான வழிமுறை மூலம் வங்கி விவரங்களை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். ஒப்பந்தத்தில் ஆளும் சட்டம் மற்றும் தகராறு தீர்வு மன்றம் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
தரமற்ற பொருட்களைப் பெறும் ஆபத்தை எவ்வாறு குறைக்கலாம்?
மூன்று கட்டுப்பாடுகள் இடத்தில் இருக்கும்போது தர ஆபத்து கடுமையாகக் குறைகிறது: விரிவான எழுத்துப்பூர்வ விவரக்குறிப்பு, இரு தரப்பினரும் வைத்திருக்கும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாதிரி, மற்றும் ஏற்றுமதிக்கு முந்தைய ஆய்வு. விவரக்குறிப்பு பொருட்கள், பரிமாணங்கள், சகிப்புத்தன்மைகள், பொதியிடல் மற்றும் லேபிளிடுதலை அளவிடக்கூடிய வகையில் விவரிக்க வேண்டும். தகராறு ஏற்பட்டால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாதிரி குறிப்பு புள்ளியாகிறது. கொள்கலன் முத்திரையிடப்படுவதற்கு முன் உற்பத்தி மாதிரியுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை ஆய்வு உறுதிப்படுத்துகிறது. இந்த மூன்று படிகளில் ஏதேனும் ஒன்றைத் தவிர்க்கும் வாங்குபவர்கள் மிக அதிக அளவிலான ஆபத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள்.
விற்பனையாளர் ஷிப்பிங்கை ஏற்பாடு செய்தால் எனக்கு சரக்கு காப்பீடு தேவையா?
CIF இன் கீழ், விற்பனையாளர் குறைந்தபட்ச காப்பீட்டு பாதுகாப்பை மட்டுமே வழங்குகிறார், இது முழுமையான வணிக இழப்பை ஈடுசெய்ய போதுமானதாக இருக்காது. விலைமதிப்பற்ற அல்லது உடையக்கூடிய சரக்குகளைக் கொண்ட வாங்குபவர்கள், விற்பனையாளர் சரக்கு போக்குவரத்தை கையாண்டாலும், தங்களுக்கான அனைத்து ஆபத்துகளுக்குமான காப்பீட்டை ஏற்பாடு செய்வதை பரிசீலிக்க வேண்டும். சரக்கு காப்பீடு பொதுவாக அனுப்புதல் மதிப்பின் ஒரு சிறிய பகுதியே செலவாகும், மேலும் இழப்பு, சேதம் மற்றும் சில போக்குவரத்து ஆபத்துகளை உள்ளடக்கும். அனுப்புதலுக்கு முன் காப்பீட்டு நிபந்தனையின் விலக்குகளை மதிப்பாய்வு செய்வது அவசியம், ஏனெனில் ஒவ்வொரு ஆபத்தும் இயல்பாகவே உள்ளடக்கப்படுவதில்லை. பொருட்கள் மாற்றீடு செய்ய முடியாதவை அல்லது பருவகாலமானவை என்றால், காப்பீடு இன்னும் முக்கியமானதாகிறது.
Taizhou Chengke Trading Co., Ltd. உடன் நான் எவ்வாறு வேலை செய்யத் தொடங்குவது?
உங்கள் தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு, இலக்கு அளவு, பேக்கேஜிங் தேவைகள் மற்றும் சேருமிட துறைமுகத்துடன் தெளிவான விசாரணையை அனுப்புவதன் மூலம் தொடங்கவும். விலை, பரிந்துரைக்கப்பட்ட Incoterm, மதிப்பிடப்பட்ட முன்னணி நேரம் மற்றும் கட்டண விதிமுறைகள் உள்ளிட்ட ஒரு விலைப்பட்டியலுடன் குழு பதிலளிக்கும். அளவை உறுதிப்படுத்துவதற்கு முன் பொருட்கள் அல்லது பூச்சுகளை மதிப்பிட வேண்டுமானால் மாதிரிகளைக் கோரவும். மாதிரி அங்கீகரிக்கப்பட்டதும், உற்பத்தி திறனை ஒதுக்க முடியும் என்பதற்காக ஆர்டரை உறுதிப்படுத்தவும். தரக் கட்டுப்பாடு, ஆவணப்படுத்தல், ஷிப்பிங் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவு ஆகியவை வரையறுக்கப்பட்ட வரிசையில் பின்தொடர்கின்றன, இது வாங்குபவர்களுக்கு விசாரணையிலிருந்து டெலிவரி வரை ஊகிக்கக்கூடிய பாதையை வழங்குகிறது.